Mijn AutorijlesBijzondere verrichtingen auto: alle manoeuvres uitgelegd
Tijdens het CBR praktijkexamen moet je laten zien dat je de auto veilig en gecontroleerd kunt bedienen. Bij bijzondere verrichtingen gaat het niet om haast of perfectie, maar om rustig rijden, goed kijken, veilig kiezen en gecontroleerd corrigeren.
Wat zijn bijzondere verrichtingen?
Bijzondere verrichtingen zijn manoeuvres zoals fileparkeren, vakparkeren, keren, achteruit rijden en de hellingsproef. De examinator wil zien dat je de auto beheerst en dat je veilig blijft handelen in situaties waarin weinig ruimte is.
Volgens de Rijprocedure B draait goed rijgedrag om voertuigbeheersing, kijkgedrag, aangepast rijden, besluitvaardigheid en sociaal verkeersgedrag. Dat geldt dus ook bij iedere bijzondere verrichting.
Veiligheid eerst
Je kiest een veilige plek, houdt rekening met ander verkeer en stopt zodra de situatie onduidelijk wordt.
Zichtbaar kijkgedrag
Spiegels gebruiken is goed, maar schouderchecks en hoofd draaien moeten duidelijk zichtbaar zijn.
Rustig corrigeren
Een correctie is geen probleem. Doorduwen zonder overzicht is wel een probleem.
Dit maakt een bijzondere verrichting examenwaardig
De examinator beoordeelt niet alleen of de auto netjes staat. Je hele aanpak telt mee: kijken, snelheid, positie, veiligheid, controle en hoe je reageert op ander verkeer.
Welke bijzondere verrichtingen kun je krijgen?
Hieronder staan de belangrijkste bijzondere verrichtingen voor het auto praktijkexamen. Per manoeuvre zie je wat de bedoeling is en waar je tijdens het examen vooral op moet letten.
File achteruit parkeren
Achteruit langs de stoep tussen of achter voertuigen parkeren.
- Kijk vóór iedere stuuractie
- Rijd stapvoets
- Corrigeer rustig
File vooruit parkeren
Vooruit langs de stoep parkeren met goede afstand en controle.
- Rustig insturen
- Afstand tot stoep inschatten
- Netjes rechtzetten
Parkeren in een vak
Vooruit of achteruit in een parkeervak parkeren.
- Goed positioneren
- Binnen de lijnen eindigen
- Corrigeren mag
Vooruit vak parkeren
Links of rechts vooruit een vak inrijden.
- Ruim voorbereiden
- Langzaam rollen
- Schouderchecks blijven doen
Omkeren door te steken
Veilig van rijrichting veranderen in meerdere bewegingen.
- Veilige plek kiezen
- Al het verkeer voor laten gaan
- Geen haast maken
Halve draai
Keren met een vloeiende beweging wanneer de ruimte dat toelaat.
- Overzicht houden
- Juiste plek kiezen
- Rustig uitvoeren
Bocht achteruit
Achteruit rijden terwijl je een bocht volgt.
- Hoofd draaien naar achteren
- Kleine stuurcorrecties
- Stoppen bij onduidelijkheid
Achteruit rechte lijn
Recht achteruit rijden zonder te slingeren.
- Stapvoets rijden
- Kleine correcties
- Door achterruit kijken
Hellingsproef
Wegrijden op een helling zonder terugrollen.
- Aangrijppunt vinden
- Rem gecontroleerd loslaten
- Soepel wegrijden
Moet een bijzondere verrichting in één keer perfect?
Nee. Een bijzondere verrichting hoeft niet altijd in één keer perfect te zijn. Het is belangrijker dat je veilig blijft, goed kijkt en rustig corrigeert. Een kleine correctie is vaak beter dan blijven doorrijden terwijl je positie niet goed is.
Maak je kijkgedrag extra zichtbaar. Draai je hoofd, gebruik je spiegels en laat zien dat je bewust controleert voordat je stuurt.
Deze fouten zie je vaak bij bijzondere verrichtingen
Te snel rijden
Bij manoeuvres is stapvoets rijden meestal beter. Zo houd je tijd om te kijken en te corrigeren.
Alleen in de spiegels kijken
Spiegels zijn ondersteuning. Bij achteruit rijden moet je ook duidelijk je hoofd draaien.
Geen veilige plek kiezen
Bij keren of parkeren moet je zelf inschatten of de plek veilig en geschikt is.
Vergeten te stoppen
Nadert er verkeer? Stop dan. Dat laat juist zien dat je veilig handelt.
Te laat corrigeren
Zie je dat je verkeerd uitkomt? Corrigeer rustig en op tijd.
Te veel focus op de auto
Je moet niet alleen de auto controleren, maar ook de verkeerssituatie blijven overzien.
Veelgestelde vragen over bijzondere verrichtingen auto
Welke bijzondere verrichtingen kun je krijgen bij het CBR?
Je kunt onder andere fileparkeren, vakparkeren, omkeren, achteruit rijden, bocht achteruit en de hellingsproef tegenkomen.
Hoeveel bijzondere verrichtingen krijg je tijdens het praktijkexamen?
Dat kan verschillen. De examinator kiest welke manoeuvre past bij de route en verkeerssituatie.
Mag je corrigeren tijdens een bijzondere verrichting?
Ja. Corrigeren mag zolang je veilig blijft kijken, geen gevaar veroorzaakt en rustig blijft handelen.
Kun je zakken op een bijzondere verrichting?
Een ernstige fout kan invloed hebben op je beoordeling. Denk aan gevaar veroorzaken, onvoldoende kijken of ander verkeer hinderen.
Wat is belangrijker: netjes parkeren of goed kijken?
Beide zijn belangrijk, maar veiligheid en kijkgedrag wegen zwaar. Een nette eindpositie zonder goed kijken is niet voldoende.
Kan ik bijzondere verrichtingen extra oefenen?
Ja. Tijdens een proefles of rijles kun je gericht oefenen op parkeren, keren, achteruit rijden en hellingproef.
Wil je bijzondere verrichtingen zekerder uitvoeren?
Plan een proefles en oefen parkeren, keren, achteruit rijden en hellingproef met duidelijke uitleg van een ervaren instructeur.
Meer oefenen met bijzondere verrichtingen en praktijkexamen
Wil je beter worden in parkeren, keren en andere bijzondere verrichtingen? Bekijk ook onze praktijkexamen pagina’s, automaat rijlessen en rijopleidingen in Amsterdam.